打印 9月29日，寧鹽高速泰州段迎來了新進展，大垛樞紐互通涉鹽靖高速改擴建工程右幅建成通車，為國慶假期沿線居民通行提供了有力保障。
大垛樞紐互通是整個寧鹽高速泰州段的核心，包含1.8公里主線橋及8條匝道，且上跨西塘港航道和鹽靖高速，涉及鹽靖高速2公里范圍的改擴建工程。整個互通區域的主要施工內容以現澆箱梁、鋼箱梁及交通導改為主，現澆箱梁數量多，70%的現澆箱梁位于原河道或魚塘、蟹塘處，地質條件差，安全風險高。針對項目安全風險和施工重難點，項目部嚴格貫徹落實寧鹽高速泰州指揮部的各項要求，采用“標準化施工”信息管控手段，建立應急指揮中心和橋梁數據中心，對關鍵工序、關鍵部位、關鍵環節進行視頻監控和自動采集數據，有效規避了安全風險。同時，項目部投入各類安全設備設施，如一體化梯籠、高處作業平臺、微型消防車、風控寶及紅外人體感應語音提示器等。真正起到了齊抓共管、筑牢安全防線的作用。
寧鹽高速公路全長126.6公里，路線途經南京市六合區、儀征市、高郵市和興化市，全線采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里。寧鹽高速建成后，將成為南京與鹽城間“曲線拉直”的東西向高速公路，南京到鹽城將告別“繞路”時代，兩地間車程將壓縮至2小時。同時，也將進一步完善江蘇中部地區高速公路網布局，提升高速公路網互聯互通水平和轉換效率，帶動沿線地區，促進南京都市圈和長三角一體化發展。