9月9日，由中鐵七局承建的西渝高鐵站前十四標鎮安隧道出口掘進已成功突破1000米大關，意味著鎮安隧道出口建設取得了標志性新進展。

　　鎮安隧道位于重慶市開州區鎮安街道，隧道全長4458m，為單洞雙線隧道，設計時速350km，其中我分部所負責鎮安隧道出口段，全長2370m。 淺埋段為Ⅴ級圍巖，剩余地段為Ⅳ級圍巖，地質條件復雜。

　　自開工以來，根據隧道地理位置，工程特點，地質結構等制定了詳細施工方案，為確保隧道開挖進度、施工質量和安全標準，項目部優化施工組織方案，一是應用隧道智慧管理平臺配合自行液壓仰拱棧橋、智能化襯砌臺車、鋼筋防水板鋪設臺車、智能養護臺車等智能機械設備，打好智能化設備與數字化技術組合拳，二是利用先進的光面爆破和工裝技術，保證隧道安全質量全面受控、進度成本協調統一、設備材料利用高效，實現從有效到高效生產，保障了鎮安隧道出口順利實現掘進1000米。

　　未來，西渝高鐵的建成將加快區域主動融入“一帶一路”倡議、長江經濟帶和西部陸海新通道，對實現西部大開發具有重要意義。（李潘）