8月9日，隨著團結樞紐主線橋最后一片預制箱梁平穩吊裝到位，滁合周高速路基3標團結樞紐主線全幅貫通，為項目年底通車奠定了基礎。

　　由中鐵七局承建的滁州至合肥至周口高速公路合肥段路基3標，施工里程范圍為K61+119.481～K71+380，全長10.261km。本標段團結樞紐是滁合周高速全線第二大體量樞紐互通，占本標段產值的43%，是全線的控制性工程。團結樞紐是滁合周高速連接G3京臺高速交叉而設置的雙苜蓿葉+半定向十字樞紐互通立交，由主線及八條匝道組成，共設計橋梁4595延米/9座。上部結構復雜，由鋼混組合梁、現澆箱梁、預制預應力混凝土小箱梁組成。其中預制預應力混凝土小箱梁413片（其中斜交梁33片），現澆預應力混凝土箱梁26243立方米/26聯，頂推鋼箱組合梁1900t。

　　團結樞紐設計有33片斜交預制小箱梁（其中22片為一端正交、一端斜交），因此預制箱梁架設施工過程中對落梁精度要求非常高。項目部應用三維動畫模擬施工，形象快速解決了設計缺陷和不利因素，優化預制梁模板配置，圓滿完成33片不等長斜交梁預制。同時，優化施工組織，調整預制小箱梁架梁順序，排除了預制箱梁架設對現澆箱梁施工的干擾，節約項目總工期。

　　滁州至合肥至周口高速公路項目作為安徽省高速公路重點工程，項目部始通過推進精細化管理、智慧化管控、標準化施工，積極踐行“安徽精度”，努力打造品質工程，用行動詮釋央企擔當。項目建成以后，將有效緩解現有繞城高速的通行壓力，加強合肥與南京、杭州、鄭州等大城市的連接，實現與京臺高速、明巢高速、合蚌高速的互聯互通，對完善安徽省高速公路網、加快融入長三角一體化具有十分重要意義。（袁夢露）